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A320系列旅客娱乐系统（PES）维护信息浅析

邓光业广州飞机维修公司

赵汝兰机务工程部可靠性

一、缩略语

客舱内话数据系统（CIDS）：CabinIntercommunicationDataSystem

旅客娱乐系统(PES)：PassengerEntertainmentSystem

旅客控制组件（PCU）：PassengerControlUnit

排故手册（TSM）：TroubleShootingManual

中央故障显示系统（CFDS）：CentralizedFaultDisplaySystem

多路解调器（PESMUX）：PESMultiplexer

侧壁脱开盒（WDB）：WallDisconnectBox

座椅电子盒（SEB）：SeatElectronicBox

编程和测试面板（PROGTESTPANEL）：ProgrammingandTestPanel

客舱分配组件（CAM）：CabinAssignmentModule

音频设备（PESA/R）：PESAudioReproducer

客舱构型数据（CCSDATA）：CabinConfigurationSystemDATA

二、背景

A320系列飞机在日常维护中，进行客舱内话数据系统（CIDS）的自测试或在完成旅客

娱乐系统(PES)的有关工作后进行测试时，在编程和测试面板（PROGTESTPANEL）或中

央故障显示系统（CFDS）里面的测试结果经常出现有关旅客控制组件（PCU）的维护信息。

经过多年来对这类维护信息的处理，可以将出现维护信息的原因归纳为两种情况：一种情况

是旅客控制组件（PCU）本身或旅客控制组件（PCU）相关联的部件出现故障，导致旅客控

制组件（PCU）不能正常工作，从而系统产生维护信息；另一种情况是旅客控制组件（PCU）

能正常工作且使用功能均正常，但测试结果出现维护信息。针对第一种情况属于硬件故障，

根据排故手册（TSM）比较容易排除故障消除维护信息；对于第二种情况经常会使人无从

下手，工作者根据排故手册（TSM）的要求进行更换旅客控制组件（PCU）或座椅电子盒（SEB）

或连接旅客控制组件（PCU）的导线等有关部件进行排故，但就是消除不了编程和测试面板

（PROGTESTPANEL）或中央故障显示系统（CFDS）里面的旅客控制组件(PCU)维护信

息，这样就让工作者误认为是假信息，而且是维护信息属于3类故障信息不影响飞机放行，

所以最后没有完全解决这个问题。但是在按相关工卡或维护资料上进行测试时却要求结果是

没故障（NOFAULT）。所以如何能消除第二种情况的旅客控制组件（PCU）的维护信息一

直困扰着工作者。在这里我们探讨一下这类信息的解决方法。

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A320系列旅客娱乐系统（PES）维护信息浅析

二、功能描述

（图1）PES系统简图

如（图1）所示，A320系列飞机的旅客娱乐系统（PES）主要由音频设备（PESA/R）、

多路解调器（PESMUX）、侧壁脱开盒（WDB）、座椅电子盒（SEB）和旅客控制组件（PCU）

组成。旅客娱乐系统（PES）的音频模拟输入信号在多路解调器（PESMUX）里面进行模数

转换，输出的数字信号通过侧壁脱开盒（WDB）传输到座椅电子盒（SEB），座椅电子盒（SEB）

把数字信号转换为原来的模拟信号格式，然后通过旅客控制组件（PCU）输送到旅客的耳机。

旅客娱乐系统（PES）组合了BITE测试系统,由客舱内话数据系统（CIDS）通过编程

和测试面板（PROGTESTPANEL）向多路解调器（PESMUX）发出测试指令使旅客娱乐

系统（PES）进入BITE测试模式，对座椅电子盒（SEB）和旅客控制组件（PCU）内部所

有音频通道进行检测，看是否能正常工作。同时多路解调器（PESMUX）接收组合在编程

和测试面